Mit Glückwünschen an den neuen Meister Mirko Bortolotti verabschieden wir uns von der DTM-Saison 2024. Wir wünschen allen Lesern und Leserinnen eine schöne Winterpause. Bis zur nächsten Saison!

Nach der Enttäuschung der letzten Saison darf Mirko Bortolotti in diesem Jahr mit SSR endlich jubeln. Der Italiener behielt trotz des knappen Vorsprungs von nur einem Punkt die Nerven und führte das Rennen bis zum Boxenstopp souverän an. Zwar verlor er die Führung durch einen Undercut an Luca Engstler, doch Platz zwei reichte ihm am Ende mühelos, da sein größter Titelrivale ein enttäuschendes Rennen erlebte. Kelvin van der Linde erwischte einen katastrophalen Start, fiel ins Mittelfeld zurück und konnte auch nach dem Boxenstopp nichts mehr gutmachen, womit Bortolotti den Meistertitel sicher in der Tasche hatte. Wie viel dieser Titel für ihn bedeutet, wurde auf der Outlap deutlich. Bortolotti feiert ausgiebig mit Donuts, bevor er sichtlich bewegt aus seinem Auto steigt. Während er emotional an seinem Wagen steht, hält der letztjährige Champion Preining an und gratuliert ihm persönlich – ein Moment voller Respekt und großer Emotionen. Den Teamtitel holt sich schließlich Schuber-BMW, die mit Rast heute noch einmal einen Fahrer auf das Podest bringen konnten.

Das 2. Rennen auf dem Hockenheimring ist beendet und die Fahrer feiern auf der Outlap noch mit Donuts das Saisonende. Hinter dem Podest kommt Thomas Preining als Vierter durch. Maro Engel belegt beim Abschluss den zehnten Platz. Für Kelvin van der Linde wird es nur der zwölfte Rang.

Luca Engstler ist durch und sieht als erster Fahrer die Zielflagge beim Finale in Hockenheim! Zweiter wird Mirko Bortolotti. Der hat den Sieg zwar verloren, darf aber über den DTM-Titel jubeln! Das Podest komplettiert René Rast.

Luca Engstler biegt in die letzte Runde beim großen Finale in Hockenheim ab. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis die letzten Entscheidungen des Jahres fallen!

Es scheint, als würde Rast zum Ende die Zeit ausgehen, um noch einmal den Angriff auf Platz zwei zu starten. Gut zwei Sekunden liegt er zwei Minuten vor Ende noch hinter Bortolotti.

Feller leistet sich einen Verbremser und diese Chance lässt sich Thiim nicht entgehen. Er zieht vorbei und übernimmt den sechsten Platz. Auch Wittmann versucht es, muss aber zunächst einmal zurückstecken.

René Rast ist zur Schlussphase am schnellsten unterwegs und holt in Richtung Mirko Bortolotti auf. Aber auch wenn Rast ihn überholt, muss Bortolotti nicht mehr um die Meisterschaft fürchten.

Es geht in die letzten zehn Minuten. Mirko Bortolotti ist weiter Zweiter hinter Engstler und hat die Meisterschaft fest im Blick. Sein größter Konkurrent, Kelvin van der Linde, liegt nur auf Position elf und scheint auf verlorenem Posten.

Marco Wittmann geht ohne große Gegenwehr an seinem Teamkollegen Sheldon van der Linde vorbei und übernimmt jetzt den achten Platz hinter Feller.

Um Maro Engel hat sich ein Dreikampf entwickelt. Sheldon van der Linde und Marco Wittmann duellieren sich mit dem Mercedes-Piloten.

Frust bei Jules Gounon! Er möchte mit einem Reifenschaden abbiegen, erwischt aber die Boxeneinfahrt nicht, nachdem ihn Feller und Thiim in die Zange nehmen. Er muss weiterfahren und stellt schließlich in einer der Auslaufzonen ab.

Mirko Bortolotti hat die Lücke zu Engstler geschlossen, steht nun aber vor einer schwierigen Entscheidung: Soll er das Risiko eingehen und einen Angriff auf die Führung starten oder lieber auf Nummer sicher gehen und die Punkte für die Meisterschaft mitnehmen?

Mit Marco Wittmann biegt der letzte Fahrer zu seinem Boxenstopp ab und wir haben ein bereinigtes Klassement. Es führt Luca Engstler mit 1,8 Sekunden Vorsprung zu Mirko Bortolotti. Dritter ist nach einem geglückten Undercut René Rast im BMW. Kelvin van der Linde liegt auf dem zwölften Platz.

Bortolotti wird über Funk von seinem Renningenieur beruhigt. Trotz Verlust der Führung muss er derzeit nicht um seine Meisterschaft fürchten. Kelvin van der Linde ist weit abgeschlagen.

Nicki Thiim ist der nächste Fahrer, der kurzzeitig mal auf Abwegen ist! Er rattert durch das Kiesbett und ist jetzt Neunter. Zwei Fahrer müssen mit Wittmann und Aitken noch zu ihrem Stopp kommen.

Und schon ist Luca Engstler an Bortolotti dran! Der Deutsche macht kurzen Prozess, geht vorbei und übernimmt jetzt die Führung im Rennen!

Mirko Bortolotti kommt jetzt zu seinem Stopp! Es läuft gut, doch auf der Outlap muss er jetzt noch einmal voll konzentriert sein. Engstler ist durch seinen Undercut nah herangefahren.

Auch Feller war bereits bei seinem Stopp. Auf den kalten Reifen leistet er sich allerdings einen dicken Fehler und rutscht in die Auslaufzone. Dadurch gehen einige Konkurrenten an ihm vorbei.

SSR holt jetzt auch den ersten ihrer beiden Fahrer rein, um den Reifenwechsel zu absolvieren. Der Stopp läuft ordentlich. Wo geht es wieder auf die Strecke? Auf dem sechsten Platz vor Engstler. Gegen den muss er sich jetzt verteidigen.

Jubel bei der Crew von Maro Engel. Seine Mannschaft ist wieder richtig schnell und nach 5,8 Sekunden ist Engel schon wieder auf der Strecke. Dort kommt er aber gleich einmal unter Druck. In einem engen Duell mit Preining geht es in die Auslaufzone und er verliert gleich einmal zwei Plätze.

Luca Engstler versucht es mit einem Undercut gegen Ricardo Feller und ist jetzt auch zu seinem Reifenwechsel abgebogen. Er setzt sich an die Spitze der bereits gestoppten Fahrer.

Lucas Auer biegt als nächster Fahrer aus dem vorderen Feld zu seinem Reifenwechsel ab. Er steht vergleichsweise lange, kommt aber vor Jules Gounon wieder raus. Kann er jetzt die Reifen schnell genug auf Temperatur bringen?

Maximilian Paul ist der nächste Fahrer, der zu seinem Stopp kommt. Auch Jules Gounon hat seinen Pflichtstopp bereits absolviert.

Das Boxenstopp-Fenster öffnet sich und Kelvin van der Linde geht direkt rein! Der Stopp läuft ordentlich, doch es scheint, als hätte er wieder Temperaturprobleme. Ausgerechnet sein Bruder, der ebenfalls an der Box war, zieht auf der Outlap an ihm vorbei!

Kelvin van der Linde kommt nicht wirklich vorwärts und der Abt-Fahrer hängt weiterhin auf dem zehnten Platz fest. Momentan muss er da hoffen, dass bei Mirko Bortolotti ordentlich was schiefläuft, damit er noch Meister werden kann. 

Während Mirko Bortolotti inzwischen eine kleine Lücke zu seinem Teamkollegen herausgefahren hat, klebt Ricardo Feller weiterhin am Heck von Thiim. Ein hartes Duell liefern sich weiter hinten Engstler und Wittmann. "Er hat mich rausgedrückt", schimpft Wittmann am Funk.

Im Rennen sind die BMW auch heute ordentlich unterwegs. René Rast hat sich auf den siebten Platz vorgearbeitet. Sheldon van der Linde ist Zwölfter hinter seinem Bruder und Maro Engel.

Ayhancan Güven hat sein Rennen inzwischen beendet. Der Schaden kann nicht mehr repariert werden.

Ayhancan Güven biegt an die Boxengasse ab und es wird an seiner Motorhaube gearbeitet, die einen großen Schaden davongetragen hat. Kann er überhaupt wieder rausfahren oder war es das?

Mirko Bortolotti hat an der Spitze einen Vorsprung von gut 1,7 Sekunden zu seinem Teamkollegen, der ihn sicherlich gegen die Konkurrenz abschirmen dürfte. Ricardo Feller ist Dritter vor Engster. Kelvin van der Linde ist aktuell Elfter. Spricht also derzeit alles dafür, dass der neue Meister aus Italien kommt.

Ben Dörr muss an die Box kommen, nachdem er sich einen Reifenschaden zugezogen hat. Als Pflichtstopp zählt der Reifenwechsel entsprechend nicht. Auch Ayhancan Güven ist mit einem mächtig demolierten Fahrzeug unterwegs.

Auch Thomas Preining geht jetzt vorbei, womit Kelvin van der Linde nur noch Elfter ist. "Ich habe keinen Grip!", funkt van der Linde verzweifelt aus seinem Cockpit. Hat Audi da vielleicht den Luftdruck zu niedrig gewählt?

Eine Startrunde zum Vergessen für Kelvin van der Linde! Nach Ayhancan Güven, geht auch Rast jetzt vorbei. Gibt es da technische Probleme am Audi?

Die Ampeln sind aus, das Saisonfinale läuft! Mirko Bortolotti gewinnt den Start vor seinem Teamkollegen. Einer der großen Verlierer ist indes Kelvin van der Linde. Der jetzt nur noch Achter ist.

Das Feld begibt sich auf die Einführungsrunde. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis zum letzten Rennen der Saison und der großen Entscheidung in der Meisterschaft! 

Wie schon im Qualifying treffen die Fahrer auch am Nachmittag auf Nebel am Hockenheimring. Hinzu kommt leichter Niesel sowie niedrige Temperaturen. Zum Abschluss der Saison gibt es also noch einmal eine kleine Herausforderung.

Bereits einen Strich unter die Meisterschaft setzen kann Maro Engel. Theoretische Chancen hat der Deutsche im Mercedes zwar noch mit 21 Punkten Rückstand, dennoch bräuchte es von Platz 15 ein Wunder, um am Ende triumphieren zu können. 

Für Kelvin van der Linde reichte es im heutigen Qualifying für den fünften Platz, womit er es nicht einfach haben wird, Bortolotti die Meisterschaft noch abzuringen. Schützenhilfe kann er sicherlich nur von Teamkollege Ricardo Feller erwarten, der beim abschließenden Rennen der Saison von Platz drei startet. Dazwischen hat sich Jules Gounon im Mercedes platziert, der in Hockenheim Luca Strolz ersetzt. 

Hochspannung ist vor dem letzten Rennen der Saison auf jeden Fall garantiert. Nachdem Kelvin van der Linde nach einem enorm starken Samstag die Meisterschaftsführung knapp an sich reißen konnte, schlug das Pendel heute Morgen wieder in Richtung Mirko Bortolotti. Der Italiener sicherte sich die Pole und entriss Kelvin van der Linde die Führung mit einem knappen Punkt Vorsprung. Neben Bortolotti positionierte sich Teamkollege Thiim in der ersten Reihe, der sicherlich alles daranlegen dürfte, Bortolotti von der Konkurrenz abzuschirmen. 

Es ist angerichtet und in Hockenheim steigt heute das große Saisonfinale der DTM-Saison 2024. Um 13:30 Uhr steht das finale Rennen des Jahres auf dem Plan.