Für den Augenblick verabschieden wir uns von der DTM auf dem Lausitzring. Weiter geht es um 13:30 Uhr mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dann!

Sheldon van der Linde hat in einer hitzigen Endphase den Überblick behalten können und hat heute die besten Chancen seinen zweiten Rennsieg am Wochenende zu holen. Nicht unglücklich dürfte René Rast sein, der den starken zweiten Startplatz einfahren konnte. Insgesamt ging es wieder spannend zu und 23 Autos lagen innerhalb von 0,9 Sekunden.

Das 2. Qualifying auf dem Lausitzring ist beendet und die Boliden kommen zurück an die Boxengasse. Mirko Bortolotti rangiert im Lamborghini auf Rang vier. Es gibt also wieder eine bunte Markenmischung. Feller, Müller, Cassidy, Strolz, Auer und Schumacher komplettieren die Top Ten.

Es geht sich aus für Sheldon van der Linde! Mit einer 1:30.988 sichert sich der Südafrikaner die Pole Position für das Rennen am Nachmittag. Um 0,108 Sekunden setzt er sich gegen René Rast durch, der damit die beste Startposition in dieser Saison sicher hat. Maro Engel wird im Mercedes Dritter.

Mirko Bortolotti nicht, Sheldon van der Linde aber schon. Er ist mit einer 1:30.998 der neue Spitzenmann. Ein paar sind aber noch auf der schnellen Runde. Die Pole hat der gestrige Sieger also noch nicht sicher.

Maro Engel legt mit einer 1:31.238 nach und es geht für den Mercedes-Piloten an die erste Position. Nur knapp dahinter Rast im Audi. Kann noch jemand diese Zeiten toppen?

Ricardo Feller hatte sich einen Platz in der vorderen Gruppe sichern können und kann sich jetzt auf den zweiten Platz verbessern. Da wird es aber wohl gleich viele Verschiebungen geben. Viele beginnen mit persönlichen Bestzeiten.

Die Strecke ist wieder freigegeben und die Autos rollen wieder auf die Strecke. Jetzt muss alles zusammenpassen, wenn man die Bestzeit hinsetzen möchte.

Der Ferrari hängt am Haken und die Bilder zeigen noch einmal einen völlig zerstörten Boliden. Lange dürfte es jetzt aber nicht mehr dauern, bis es weitergehen kann. 4:04 Minuten sind noch auf der Uhr.

Noch steht das beschädigte Auto auf der Stecke, die Piloten und Pilotinnen haben den Fokus aber bereits auf dem Restart. Die meisten sind früh wieder in Richtung Boxenampel gefahren, um sich eine gute Trackposition beim Neustart des Qualifyings zu holen.

Felipe Fraga steht sichtlich niedergeschlagen an den Reifenstapeln. Klar, denn sein Rennen ist damit schon vorbei, ehe es überhaupt begonnen hat. Dass Ferrari das Auto wiederherstellen kann, ist eigentlich undenkbar bei dem Schaden. Er wird jetzt von einem Motorroller abgeholt und ist auf dem Weg in Richtung Garage.

Für das restliche Feld ist klar, es bleibt nur noch wenig Zeit für die schnellen Runden. Mit nur noch vier Minuten auf der Uhr dürfte es gleich ein Hauen und Stechen geben. Derzeit führt Nico Müller die Ergebnisliste an. Hoch gepokert hatten Feller, Auer und Bortolotti, die noch keine Runde gesetzt haben.

Die Löschaktion ist weiterhin im vollen Gange und es qualmt immer noch recht ordentlich am Ferrari von Fraga, der fleißig beim Löschen geholfen hat. Wiederholungen zeigen, wie das Heck plötzlich während der Fahrt in Flammen aufgeht.

Die Rote Flagge kommt natürlich sofort raus und das Qualifying ist mit vier Minuten Restzeit unterbrochen. Der Ferrari brennt lichterloh und derzeit wird irgendwie versucht, das Feuer zu löschen. Für Fraga ist jetzt schon klar, dass er sich vom heutigen Rennen verabschieden muss. Das Auto ist hin.

Was für ein Drama! Der Ferrari von Felipe Fraga steht mit brennendem Heck am Streckenrand! Der Fahrer kann sich zum Glück schnell retten und stürmt in Richtung der Streckenposten, um Feuerlöscher heranzuschaffen.

Der gestrige Sieger Sheldon van der Linde lässt sich viel Zeit, ehe es für ihn auf die Strecke geht. Er möchte seine schnelle Zeit so spät wie möglich setzen!

Die ersten Fahrzeuge verlassen ihre Boxen und gehen wieder zurück auf die Strecke. Momentan führt Nico Müller, doch der Schweizer war bereits auf neuen Reifen. Es müsste schon viel passieren, wenn diese Runde für die Pole reichen soll.

Nico Müller ist noch draußen und sorgt nun für die neue Spitzenzeit im Qualifying. Eine 1:31.297 bringt er auf seiner schnellen Runde hin.

Es wird langsam wieder ruhig auf der Strecke. Die Boliden kommen zum großen Teil zurück an die Garagen, um sich auf den finalen Showdown im Qualifying vorzubereiten.

Das Feld kommt der Bestzeit von gestern langsam näher. Dennis Olsen bringt im Porsche eine 1:31.424 hin und übernimmt damit jetzt die Spitze. Wittmann war 0,3 Sekunden langsamer und ist momentan Zweiter. David Schumacher rangiert auf Platz drei.

René Rast leistet sich einen Ausflug in den Dreck! Der Abt-Pilot kommt in der Kurve weit heraus und muss durch das Kiesbett, womit er einiges an Dreck aufwirbelt.

Die Zeiten werden schnell nach unten gedrückt und Engel löst mit seinem Mercedes Rast von seiner Spitzenposition ab. 1:34.738 Minuten hatte er gebraucht. Aber auch das wird noch nicht das Ende der Fahnenstange sein.

Die ersten Rundenzeiten stehen bereits. René Rast bringt die 1:36.207 und führt damit derzeit vor Kelvin van der Linde und Maximilian Götz.

Während viele schon auf der Strecke sind, gibt es bei Ricardo Feller keine Eile. Der Abt-Fahrer schaut sich das erste Outing ganz entspannt an. Auch Lucas Auer ist noch nicht losgefahren. Vermutlich setzt auch er auf nur einen Run im Qualifying.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Qualifyings in Klettwitz ist erfolgt. 20 Minuten haben die Fahrer und Fahrerinnen jetzt Zeit, um die beste Zeit des Qualifyings hinzustellen. Es dauert nicht lange, bis die ersten Autos auf die Strecke gehen.

Der 4,601 Kilometer lange Kurs in der Lausitz wird bereits seit 2000 in der DTM befahren. Seit letztem Jahr wartet auf die Piloten zudem ein besonderes Highlight: Die berühmte Steilkurve am Ende der Start-Zielgeraden ist zurück im Streckenlayout. Die Kurve mit einer Neigung von 8,7 Prozent wird mit knapp 250 km/h durchfahren.

In der Gesamtwertung geht es nach drei Rennen eng zu. Lucas Auer führt mit 44 Punkten, hat aber nur einen Zähler Vorsprung zu Mirko Bortolotti. Sheldon van der Linde ist mit 38 Punkten Dritter vor Luca Stolz. Nico Müller hat 28 Punkte auf seinem Konto.

Für René Rast gab es bei seiner Rückkehr in die DTM erstmals Punkte, wenn auf Platz acht die große Punkteausbeute auch ausblieb. Weniger Glück hatten seine Teamkollegen. Kelvin van der Linde und Ricardo Feller gehörten zu denen, die die Ziellinie gestern nicht sahen.

Der Sieg beim ersten Rennen in der Lausitz ging am gestrigen Samstag an Sheldon van der Linde. Der BMW-Pilot setzte sich seinen zweiten Sieg seit Assen 2020. Der Südafrikaner hatte das Rennen vom zweiten Startplatz begonnen, sich in der Startphase aber direkt gegen Lucas Auer durchgesetzt und das Rennen von diesem Zeitpunkt an anführen können. Van der Linde siegte am Ende vor Luca Stolz und Auer. Begleitet wurde das erste Rennen auf dem Lausitzring gestern von zahlreichen Ausfällen. Insgesamt zehn Piloten sahen die Zielflagge nicht.

Hallo und herzlich willkommen zum zweiten Renntag der DTM auf dem Lausitzring. Um 10:05 Uhr werden im Qualifying die Positionen für das Rennen am Nachmittag vergeben!