Hamilton hat gezeigt, wie stark er an diesem Wochenende ist und möchte morgen von hinten das Feld aufräumen. Unterstützung kann ihm Valtteri Bottas von der Pole Position liefern, der zum Rennstart unbedingt Verstappen hinter sich halten will. Wessen Strategie aufgeht, erfahren wir morgen ab 14:00 Uhr! Wir sind dann auch wieder mit dem Ticker am Start!

Die größte Überraschung dürfte Mick Schumacher gelungen sein, der morgen vom 14. Rang starten wird und scheinbar sehr gut mit feuchten Strecken zurecht kommt. Vettel ist mit der elftbesten Zeit ebenfalls im Q2 gescheitert, startet aber aufgrund der Strafversetzung Hamiltons vom zehnten Rang.

Starke Teamleistungen gab es heute nur selten, weshalb sich die einzelnen Piloten munter abwechseln. Leclerc fährt sich mit der letzten Runde auf P3, während Gasly morgen vom vierten Platz startet. Dahinter folgen Alonso, Pérez, Norris, Stroll und Tsunoda. Stroll wird sich freuen, nachdem es bereits im Q1 eher mäßig lief.

Hamilton fährt die schnellste Runde und lässt damit Bottas und Verstappen hinter sich. Allerdings startet er damit nur von Position elf aufgrund seiner Strafe. Somit startet sein Teamkollege von der Pole, während sich Verstappen neben ihn in der Startreihe eingliedert.

Verstappen und Bottas fahren noch!

Hamilton muss einige Boliden überholen, doch holt sich klar die beste Zeit mit zwei Zehntel Vorsprung auf Bottas, der spät aus der Box fährt. Verstappen wird vor ihm seine Zeiten hinlegen.

Von Vorne will Lewis Hamilton das Feld anführen und vermutlich auch einem späten Stau entgegehen. Deshalb fährt er deutlich vor der Konkurrenz aus der Box, könnte allerdings gerade deshalb in ein volles Feld geraten.

Bevor die letzten Runden gefahren werden, geht es nochmal in die Gasse. Bottas führt im Moment vor Hamilton und Verstappen. Es folgen Gasly, Pérez, ein starker Alonso sowie Norris, Leclerc, Tsunoda und Stroll.

Der Niederländer zieht im ersten Vergleich den Kürzeren gegenüber den Silberpfeilen und verliert zwei Zehntel auf die Konkurrenz. Damit wäre er zumindest weiterhin in der ersten Startreihe morgen, da Hamilton strafversetzt wird.

Bottas geht früh ins Tempo und nimmt Hamilton dessen erste Bestzeit sofort ab. 0.022 verliert Hamilton auf den Finnen. Als Dritter ordnet sich für den Moment Pierre Gasly ein.

Die letzten Runden beginnen. Wer holt sich die Pole? Wo muss Hamilton morgen starten?

Der junge Brite ärgert sich über sich selbst, weil er auf einer schnellen Runde knapp über die Track Limits hinausgeschossen ist. Ansonsten hätte seine Zeit einmal mehr fürs Q3 gereicht. Stattdesen startet er morgen voraussichtlich von P13.

Zum Ende des Q2 legt Hamilton eine fantastische Runde hin und nimmt Bottas und Verstappen etwa eine halbe Sekunde ab. Hinten fliegt Vettel als 11. knapp raus und lässt Ocon, Russell, Schumacher und den ausgefallenen Carlos Sainz hinter sich, die es ebenfalls nicht ins Q3 schaffen.

Vettel muss sich nochmal strecken auf seiner letzten Runde, doch hier geben fast alle Fahrer ordentlich Gas und hängen den Aston Martin ab. Auch Mick Schumacher stößt an seine Grenzen.

Im Übrigen ist Sainz endgültig raus aus dem Qualifying und startet damit auf P15, wenn sich Hamilton aufgrund seiner Strafe nicht noch hinter ihm einordnet.

Im ersten Sektor verliert Vettel fast vier Zehntel auf Lance Stroll und unterstreicht damit, das es eng wird mit Q3. Erneut ist Mick Schumacher etwas schneller als der Heppenheimer!

Eine letzte Zeit möchten Hamilton und Verstappen hinlegen, ehe es ins Q3 geht. Für die Beiden sowie Valtteri Bottas auf dem zweiten Rang sollte es aber bereits reichen.

Auf einer schnellen Runde dreht sich Charles Leclerc kurz vor der Ziellinie. Damit ist er als Zehnter des Tableaus plötzlich in Gefahr hier noch rauszufliegen.

Vettel und Stroll ordnen sich erneut im hinteren Drittel ein. Vettel ist als Elfter nur einen Rang vor Lance Stroll. Beide werden hart ums Q3 kämpfen müssen.

Es sah nach einer Aufgabe aus bei Carlos Sainz, der sich im Q1 gedreht hatte, ehe er sich nur knapp in diese zweite Runde retten konnte. Nun werden zumindest die Reifen aufgezogen.

Für einige Sekunden belegt Verstappen den ersten Rang, ehe Hamilton wieder an ihm vorbeizieht. Der Brite möchte den Niederländer unbedingt nerven und steht bei 1:23.595.

Bis auf Mick Schumacher scheinen alle Piloten auf gelben Reifen unterwegs zu sein.

Der Weltmeister setzt die erste Zeit, doch die wird sofort von Teamkollegen Bottas getoppt. Mit über fünf Sekunden Rückstand ist Hamilton aber noch keine ernsthafte Runde gefahren.

Es herrscht noch immer ein gewisser Druck im Qualifying der Türkei. Bis auf Sainz sind alle Fahrer auf dem Circuit.

Der angedrohte Regen hat sich nicht realisiert, doch es ist noch immer rutschig. Die Fahrer können hier zu jeder Zeit vom Asphalt ins Kiesbett rutschten. Drei Kurven gelten als besonders gefährlich.

Während die zweite Runde startet hört man noch den ausgelassenen Boxenfunk von Mick Schumacher, der sich natürlich über das Q2 folgt. Es geht weiter in Istanbul!

Während hinten Drama herrscht, geht es vorne ganz eng zur Sache. Mit sieben Tausendsteln setzt sich Lewis Hamilton im Q1 vor Max Verstappen an die Spitze. Auf dem dritten Rang folgt ein erneut starker Pierre Gasly mit einem Hunderstel Rückstand.

Das Q1 ist beendet und Vettel, Sainz und auch Mick Schumacher retten sich ins Q2! Ricciardo fährt die letzte Runde, doch kann die Zeiten nicht mitgehen. Mit ihm fliegen Latifi, Giovinazzi, Räikkönen und Mazepin raus.

Hamilton zieht vorne nochmal komplett daovn, aber der Fokus liegt auf den letzten Rängen. Sainz hat große Probleme und auch Ricciardo ist hier im bedrohten Bereich.

Die Top-Teams gehen aufgrund des aufklarenden Wetters kein Risiko ein und setzen sich an die Spitze. Unterdessen rutscht Vettel auf den 17. Rang zurück und droht das Q2 zu verpassen. Auch Schumacher ist nur noch auf dem 16. Platz.

Der Brite drückt aufs Gas und schnappt sich zumindest für den Moment den ersten Platz. Verstappen bereitet eine Antwort vor.

Der Serien-Weltmeister möchte noch eine schnelle Runde fahren, um als Zehnter des Klassements auf Nummer sicher zu gehen. Derweil heißt es über Funk, dass der Regen plötzlich abzieht.

Noch etwa fünf Minuten sind zu fahren und hinten sind Giovinazzi, Stroll, Tsunoda, Räikkönen und Mazepin in Gefahr. Vettel ist im Moment nur 15., während Mick Schumacher auf einen starken 13. Rang vorfährt.

Der AlphaTauri springt nach ganz vorne und überholt damit Leclerc, der kurz vor ihm eine Bestzeit gesetzt hat. Mit über zwei Zehnteln Vorsprung führt der Franzose das Feld an.

Zwischenfazit in der Türkei! Noch ist der Regen mit den Slicks einigermaßen zu kontrollieren, sodass sich Bottas an die Spitze setzen kann. Ihm folgen Norris und Verstappen, ehe Alonso, Leclerc und Hamilton folgen.

Tsunoda rutscht von der Strecke und gräbt den Rasen um. Ganz langsam kämpft er sich aus dem Grün zurück auf den Asphalt, sodass die Strecke wieder gecleared wird.

Einige Zeiten wurden aufgrund missachteter Tracklimits bereits gestrichen. Der Regen kommt und wirbelt hier alles durcheinander!

Der junge Mann im Williams setzt die erste ernstzunehmende Bestzeit und lässt Latifi und Vettel hinter sich.

Es gibt die ersten Rutscher und ersten Dreher. Carlos Sainz rutscht von der Strecke, während Latifi erste Zwischenzeiten setzt.

Die Alfa Romeros sind als erstes auf die Strecke gefahren, um hier nicht in den Stau zu geraten. Allerdings wird schon fleißig überholt, um lieber über den feuchten Asphalt als über den vollen Asphalt zu fahren. Gasly und Verstappen setzen sich an die Spitze vor die Ferraris.

Der Grund für den frühen Start aller Teams liegt darin, dass in drei Minuten Regen erwartet wird! Die ersten Tropfen fallen bereits.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Istanbul ist erfolgt. Einige Fahrer stehen bereit um einige Runden zu drehen.

Auf immerhin 40 Prozent wurde die Regenwahrscheinlichkeit heute geschätzt, was inzwischen ziemlich pessimistisch klingt. Viel mehr werden die Fahrer mit den feuchten Stellen in den tiefen Kurven hadern. Die Temperaturen liegen bei etwa 18 Grad Celsius.

In Istanbul ist der Asphalt noch immer nicht ganz getrocknet und lädt damit zu Ausreißern und Drehern ein. Gleichzeitig bietet sich für manche Teams die Chance aufs Risiko, indem sie frühzeitig auf Slicks umsteigen und einen Tempovorteil genießen. Im 3. Training hätte sich das noch nicht gelohnt, aber für eine Position in der ersten Startreihe könnten sie definitiv darüber nachdenken.

Auf nassem Asphalt konnte sich einmal mehr Sebastian Vettel auszeichnen und fuhr zwischenzeitlich auf den dritten Rang vor. Ungefähr zur Hälfte des Trainings zog sich der Heppenheimer allerdings in die Box zurück und belegt deshalb letztlich nur den zwölften Platz. Nur eine Position hinter ihm pendelte sich Mick Schumacher ein, der viele Runden auf dem Intercity Istanbul Park drehte, sich an die Bedingungen gewöhnen konnte und die zunehmend trockene Strecke für sich nutzte.

Nicht nur wegen seiner Strafe von zehn Positionen liegt Hamilton weit hinten: Nach zwei Trainings an der Spitze leitete Lewis Hamilton den Samstag mit nur fünf mageren Runden ein. Als die Silberpfeile die feuchten und wenig aussagekräftigen Bedingungen akzeptierten, beobachtete Hamilton das Treiben aus der Box und ließ das restliche Fahrerfeld die Strecke trocknen. So endete das 3. Freie Training für den Serien-Weltmeister auf dem 18. Platz.

Dank der stetig abtrocknenden Strecke wurden die Bestzeiten praktisch im Rundentakt übertroffen. Konstant präsentierten sich vor allem zu Beginn Valtteri Bottas, Max Verstappen und Pierre Gasly. Letzterer fuhr am Ende auch die schnellste Runde im 3. Training, während Bottas zum Schluss ins Mittelfeld zurückfiel, da er seinen Boliden in der Box parkte.

Am Vormittag fuhren die Teams das 3. Training ab und waren nach Regenfällen am Morgen darauf bedacht, die Strecke zu trocknen. Während einige Streckenteile bereits zu Slicks einluden, haben sich in vielen Kurven und Senken Pfützen angesammelt. Hier entscheiden wenige Zentimeter darüber, ob die Fahrer auf trockenem oder nassem Asphalt fahren. Umso wichtiger wird es gleich im Qualifying, die Ideallinie zu treffen

Beim Formel-1-Grand-Prix in der Türkei wird es zum ersten Mal ernst! Ab 14:00 Uhr kämpfen die Fahrer um die Pole für das morgige Rennen!