Wir verabschieden uns von einem spannenden Rennen der DTM in Spielberg. Weiter geht es in zwei Wochen dann mit dem großen Finale in Hockenheim. Wir sind auch dann wieder live dabei und wünschen Ihnen noch einen schönen Sonntag!

In der Meisterschaft spitzt sich das Geschehen vor dem letzten Rennwochenende am Hockenheimring weiter zu. Sheldon van der Linde konnte erneut keine Punkte holen und so rücken ihm die Konkurrenten immer näher. René Rast war zwischenzeitlich im Rennen auf drei Punkte herangefahren, da er sich im Stopp aber für den Regenreifen entschied und in den letzten Minuten aus den Punkten rutschte, bleibt es beim Abstand von 13 Zählern zwischen den beiden Fahrern. Thomas Preining ist nach dem Sieg mittendrin im Geschäft und lauert nur einen Punkt hinter Rast auf Platz drei der Meisterschaft.

Thomas Preining hat in einem schwierigen Rennen die Übersicht behalten. Der Österreicher zeigte sich vom Start an in einer guten Verfassung, überholte Konkurrent um Konkurrent, ehe er schließlich auf Platz eins angekommen war. In Führung liegend erarbeitete er sich dann einen Puffer zu seinen Konkurrenten, der dafür sorgte, dass er auch nach dem Boxenstopp vorne blieb. Luca Stolz entschied sich seinerseits für einen frühen Stopp, der ihn zwar nicht an Preining vorbeibrachte, aber immerhin Platz zwei absicherte, da er in der ersten Phase schnelle Runden ablieferte. Da die Strecke abtrocknete, gab es zahlreiche Fahrer, die es mit dem Slick versuchten. Darunter auch Maro Engel, der sich in der Schlussphase durch das Feld kämpfte und Platz drei einsackte. Ob es dabei bleibt, wird sich in den nächsten Stunden zeigen. Denn noch läuft eine Untersuchung gegen Engel.

Das 2. Rennen auf dem Red Bull Ring ist beendet. Hinter den Top 3 kommt Arjun Maini ins Ziel. Philipp Eng wird Fünfter vor Lucas Auer und Maximilian Götz. Nico Müller rangiert auf Rang acht vor Mirko Bortolotti. René Rast war auf der letzten Runde noch aus den Punkten geflogen.

Thomas Preining ist durch und darf nach einer starken Vorstellung den Sieg beim zweiten Rennen in Spielberg feiern. Zweiter wird Luca Stolz vor Maro Engel.

Es geht in die letzte Runde. Thomas Preining hat genug Vorsprung, dass ihm die Konkurrenz nicht mehr gefährlich werden dürfte.

René Rast ist jetzt doch unter Druck und immer mehr der Slick-Fahrer gehen an ihm vorbei. Er muss jetzt hoffen, dass er überhaupt noch Punkte mitnimmt.

Maro Engel macht eine weitere Position geht und überholt jetzt Rast. Seine Kollision mit Laurens Vanthoor wird nach dem Rennen untersucht. Da möchte man sicherlich die Meinung des Fahrers selbst hören.

Marco Wittmann ist derzeit leichte Beute für diejenigen, die bereits auf den Trockenreifen gewechselt haben. Er wird auf Platz neun zurückgereicht. Thomas Preining ist weiterhin souverän in Führung und dürfte locker durchkommen, ohne dass die Slickfahrer ihm gefährlich werden.

Maro Engel überholt Marco Wittmann und ist jetzt Sechster. Nachdem es nach der Kollision mit Vanthoor am Heck zunächst geraucht hatte, scheint das Auto jetzt wieder problemlos zu laufen.

Lucas Auer war einer der ersten Fahrer, die auf Slicks gewechselt sind und derzeit läuft es für ihn richtig gut! Er macht einige Plätze gut und ist jetzt Elfter.

Die Trockenreifen kommen jetzt immer mehr und die Zeiten sind im Schnitt eine Sekunde besser als die, die die besten Fahrer auf dem Regenreifen zeigen können. Da ist noch einiges an Veränderungen möglich!

Defekt bei Maro Engel! Der Mercedes-Pilot rutscht auf dem Slickreifen weg und geradewegs in das Auto von Laurens Vanthoor. Er kann weiterfahren, hinten am Auto qualmt es jedoch sichtbar.

Interessant. David Schumacher war noch einmal an der Box und geht mit neuen Reifen wieder auf die Strecke. Damit geht es weit nach hinten für den Deutschen, der bislang in den Top Ten gelegen hatte.

Kommen wir jetzt in den Bereich, in dem der Slick den Vorteil bringt? Zumindest sprechen einige Zwischenzeiten derjenigen dafür, die auf dem Trockenreifen gegangen sind.

Thomas Preining hat sich an der Spitze inzwischen wieder absetzen können. Er liegt 5,2 Sekunden vor Luca Stolz. Philipp Eng ist Dritter und könnte noch Druck von Olsen und Rast bekommen, die hinter ihm fahren.

Die Rennleitung gibt bekannt, dass es nach dem Rennen eine Untersuchung gegen Maximilian Götz geben wird. Es geht um ein Vergehen in der Boxengasse.

Kelvin van der Linde hat sein Rennen aufgegeben. Ansonsten blieb das Rennen trotz der schwierigen Bedingungen bisher ohne große Vorfälle.

Arjun Maini und Maro Engel kommen kurz vor dem Ende des Boxengassen-Fensterns an die Box. Beide holen sich Slicks ab. Es könnten also spannende letzte Minuten werden.

Thomas Preining kommt zu seinem Stopp rein. Er kommt knapp vor Luca Stolz wieder auf die Strecke zurück und scheint auf dem Regenreifen geblieben zu sein.

Lucas Auer kommt an die Box und der Mercedes-Fahrer wechselt auf die Slicks. Ob das die richtige Entscheidung war, wird sich dann in den nächsten Runden zeigen.

Thomas Preining fährt an der Spitze weiterhin gute Zeiten und bisher scheint es für ihn keine Notwendigkeit zu geben, schnell an die Box zu kommen. Auch einige andere Piloten warten noch ab, denn aktuell trocknet die Strecke an vielen Stellen ab.

René Rast kommt an die Box und holt sich neue Regenreifen ab. Über Funk wird im mitgeteilt, dass Teamkollege Kelvin van der Linde bereits mit Überhitzung zu kämpfen hat. Er war einer der Ersten, die gestoppt hatten.

Bei Maro Engel geht derzeit nicht viel und gegen Arjun Maini verliert er eine weitere Position. Polesetter Engel ist jetzt nur noch Dritter.

David Schumacher war inzwischen auch schon an der Box. Der Stopp läuft gut und Schumacher kommt auf Platz 24 wieder raus. Einige müssen ja noch stoppen.

Nach seinem Überholmanöver hat sich Thomas Preining mit dem Porsche bereits einen Vorsprung von über drei Sekunden verschaffen können. Was für eine starke Performance, der er hier zeigt!

Thomas Preining rauscht an Maro Engel heran und lässt den Mercedes-Konkurrenten regelrecht stehen! Es gibt den Führungswechsel in Spielberg!

Marco Wittmann biegt an die Boxengasse ab und absolviert als nächster Fahrer seinen Pflichtstopp. Hinter Eng geht es wieder auf die Strecke.

Thomas Preining fährt aktuell mit die schnellsten Rundenzeiten und kann dadurch den Rückstand in Richtung Maro Engel weiter verkleinern können. Noch gut zwei Sekunden fehlen ihm nach vorne.

Philipp Eng kommt zu seinem Pflichtstopp rein. Wo kommt er wieder raus? Hinter Stolz und Cassidy auf Platz 21. 18 Fahrer haben noch nicht gestoppt.

Die nächsten Fahrer kommen zum Boxenstopp rein. Dennis Olsen holt sich frische Reifen und auch Alessio Deledda hat sich frische Reifen abgeholt.

Wenig später macht Preining einen weiteren Platz gut, denn Nick Cassidy kommt jetzt zu seinem Pflichtstopp rein. Er kommt vor Stolz raus, doch der zieht schnell vorbei. Der Mercedes-Pilot war ja einer der ersten Fahrer, die an der Box waren.

Der Österreicher sticht aber dennoch weiterhin voll rein und zeigt bei Regen starke Manöver. Er überholt Eng und ist der neue Dritter.

Thomas Preining bekommt von der Rennleitung eine Verwarnung, da er gegen "Fahrer-Standards" verstoßen hat. Sicherlich geht es hier um die Berührung im Duell mit Maini.

Felipe Fraga dreht sich in Kurve 3 weg! Er kann sein Auto wieder einfangen und den Crash verhindern, doch es geht wieder nach hinten zurück. Er ist nur noch 13.

Da hat Fraga mit seinem Ferrari zu viel riskiert. Im Duell rutscht er in das Kiesbett und verliert dadurch ein paar Positionen. Fast zeitglich hat Preining einen weiteren Platz gutmachen können.

Luca Stolz war in der Zwischenzeit an der Box und hat sich seinen frischen Reifensatz abgeholt.

Thomas Preining setzt sich neben Maini. Es kommt aber zur Berührung und Maini rutscht weg. Mit einer zweiten Berührung findet der Mercedes aber tatsächlich die Stabilität wieder.

Gibt es da Probleme bei Feller? Bei dem Abt-Fahrer geht es in den letzten Kilometern immer weiter nach hinten und inzwischen ist er nur noch 13. im Klassement.

Lucas Auer kämpft sich derzeit auch nach vorne. Der Österreicher geht erst am Mercedes von Stolz vorbei, ehe er sich wenig später den Audi von Feller holt. Nun lauert er unmittelbar hinter Rast auf Platz zehn.

Thomas Preining macht einen weiteren Platz gut und zieht jetzt an David Schumacher im Mercedes vorbei. Zwischen den beiden Fahrern ging es um Platz acht.

Maro Engel hat vorne natürlich den Vorteil der besseren Sicht und konnte sich bereits ein wenig von Nick Cassidy absetzen. 2,2 Sekunden liegen zwischen den beiden Fahrern. Dritter ist Eng vor Fraga und Götz.

Thomas Preining macht einen Platz gut und übernimmt den achten Platz von Feller.

René Rast ist gut durch die erste Runde gekommen und liegt derzeit auf dem neunten Platz hinter Thomas Preining. Auch David Schumacher hat sich auf den chaotischen ersten Kilometern gut geschlagen. Er ist Siebter.

Sheldon van der Linde dreht sich in weg! Der Südafrikaner rutscht erst durch die Auslaufzone und dann zurück auf die Strecke. Zum Glück ist da aber niemand in ihn reingekracht. Er kann weiterfahren, fällt aber ans Ende des Feldes zurück.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Rennens in Spielberg ist erfolgt! Maro Engel bleibt vorne und kann seine Führung vor Nick Cassidy behaupten.

Die zweite Einführungsrunde neigt sich dem Ende zu, jetzt dauert es nicht mehr lange bis zum Rennstart in Spielberg! Gestartet wird hintereinander und nicht wie sonst mit zwei Fahrern pro Reihe.

Laurens Vanthoor rutscht bereits im geringen Tempo leicht weg und zeigt dadurch, dass es gleich im Regen richtig schwierig werden könnte. Es geht aber gut aus und er kann auf seiner Position weiterfahren.

Angeführt von Maro Engel begibt sich das Feld auf die erste der beiden Einführungsrunde. Nun heißt es, sich noch einmal einen Eindruck von den Bedingungen zu verschaffen und die Reifen auf Temperatur zu bringen.

Die Rennleitung hat bekanntgegeben, dass es zwei Formationsrunden geben wird, ehe das Rennen freigegeben werden soll. Der Regen hat zuletzt zumindest etwas nachgelassen.

Im Qualifying war viel Wasser auf der Strecke und auch das Rennen dürfte nass werden. Vor einigen Minuten war der Regen noch einmal stärker geworden. Dazu kommen relativ niedrige Temperaturen. Nur zwölf Grad beträgt die Streckentemperatur.

Die Strecke hat eine Länge von 4,318 Kilometern und die Runde ist vergleichsweise kurz. Zehn Kurven warten insgesamt auf die Piloten. Die maximale Steigung liegt bei zwölf Prozent, das maximale Gefälle bei 9,3 Prozent. Drei lange Geraden und schnelle Kurven fordern Fahrer und Boliden gleichermaßen heraus.

Die Audi taten sich im Nassen deutlich schwerer als am Samstag und so ist der neunte Platz von René Rast in der Startaufstellung durchaus einiges wert. Denn auch seine schärfsten Konkurrenten in der Meisterschaft konnten sich nicht weit vorne platzieren. 13 Punkte fehlen ihm in der Meisterschaft zu Sheldon van der Linde.

Nachdem Sheldon van der Linde am Samstag ohne Punkte blieb, muss der BMW-Pilot und Führende der Meisterschaft den nächsten Rückschlag hinnehmen. Da er am Samstag im Rennen zu oft die Tracklimits missachtet hatte, geht es gleich neun Positionen zurück. Statt auf Platz sechs, steht er s nur auf Platz 15.

In einem schwierigen Qualifying auf regennasser Strecke mit wenig Sicht konnte Maro Engel sich die Pole sichern. Mit einer Zeit von 1:40.776 Minuten setzte er sich mit 0,2 Sekunden gegen Maximilian Götz durch. Der wird allerdings gleich in der Startaufstellung nach einer Drei-Platz-Strafe nicht neben Engel stehen. Seinen Platz erbt Nick Cassidy vom AF Corse-Team. In der zweiten Reihe werden Felipe Frage im zweiten Ferrari und Philipp Eng stehen. Insgesamt drei rote Flaggen hatte es gegeben. Die erste gab es bereits nach 45 Sekunden in der Session, als Mikaël Grenier heftig abflog. Sein Auto war so sehr beschädigt, als dass er im Rennen starten kann. Ebenfalls abgeflogen war Dev Gore. Die letzte rote Flagge gab es, nachdem Feller im Kies steckengeblieben war.

Der Samstag gehörte in Spielberg Nick Cassidy. Der Neuseeländer hatte von der Pole Position das Rennen im Griff und konnte sich früh einen Vorsprung herausfahren, den er auch nach der Boxenstopp-Phase nicht mehr hergegeben hatte. Hinter ihm fuhr René Rast als Zweiter über die Ziellinie. Dritter war Mirko Bortolotti im Lamborghini.

Bei der DTM in Spielberg steht das zweite Rennen an diesem Wochenende auf dem Plan. Um 13:30 Uhr geht's los!