Wir verabschieden uns von einem engen Qualifying auf dem Hockenheimring. Weiter geht es in wenigen Stunden mit dem Rennen. Wir sind auch dann wieder live dabei. Bis dann!

Das Qualifying in Hockenheim war richtig eng und am Ende waren es wieder einmal Kleinigkeiten, die über die Platzierung entschieden. Jubeln darf Lucas Auer, der sich nicht nur drei Punkte für die Meisterschaft abholt, sondern auch die beste Ausgangslage für das Rennen hat. Insgesamt waren 26 Autos innerhalb einer Sekunde platziert.

Das 1. Qualifying auf dem Hockenheimring ist beendet. Marco Wittmann landet hinter den Top 3 auf Platz vier vor Maro Engel und dem Meisterschaftsführenden Sheldon van der Linde. Kelvin van der Linde war Siebter vor Thomas Preining, René Rast und Nico Müller.

Die Zeit ist abgelaufen und es bleibt bei der Pole von Lucas Auer! Der Österreicher verkürzt damit den Rückstand in der Meisterschaft auf nur acht Zähler. Luca Stolz landet 0,061 Sekunden dahinter auf dem zweiten Platz vor Mirko Bortolotti.

Mirko Bortolotti übertreibt es, kommt in den Dreck und kann damit Lucas Auer nicht gefährlich werden. Mit Platz drei würde aber auch er aktuell einen Punkt mitnehmen.

Noch aber ist das Qualifying hier nicht durch! Lucas Auer legt nach und bleibt 0,061 Sekunden unter der Zeit von Stolz. Er übernimmt die Pole und würde derzeit drei Punkte für die Meisterschaft einsacken.

Luca Stolz sorgt wenig später für den Wechsel an der Spitze! Mit einer 1:36.540 bestätigt der Deutsche seinen starken Trainingsleistung.

Die Spitze wird es schließlich ganz knapp nicht. Er bleibt 0,057 Sekunden hinter Engel und ordnet sich auf der dritten Position ein.

Es geht auf die ersten fliegenden Runden. Sheldon van der Linde beginnt gut und es gibt im ersten Sektor die absolute Bestzeit. Kann er Engel die Führung abnehmen?

Jetzt geht es in den großen Showdown im vorletzten Qualifying der Saison! Die ersten Fahrzeuge gehen wieder auf die Strecke!

Nach und nach kehren die Fahrer zurück an die Boxengasse, um sich auf den zweiten Run im Qualifying vorzubereiten. Es führt Maro Engel vor Mirko Bortolotti und Lucas Auer.

Jetzt geht es runter mit den Zeiten! Maro Engel haut in seinem Mercedes die 1:36.651 raus und übernimmt die Führung vor Bortolotti und Auer. Preining ist bereits auf Platz sechs zurückgereicht worden.

Thomas Preining setzt die erste Zeit, die man ernster nehmen kann. Eine 1:36.922 liefert der Fahrer von KÜS Bernhard ab. Sheldon van der Linde sortiert sich direkt dahinter an.

Schnell geht die Zeit nach unten. Maximilian Götz bietet die 1:42.116 an. Aber auch diese Zeit dürfte wohl nicht lange stehen. Einige sind jetzt deutlich schneller unterwegs.

Es gibt die ersten Rundenzeiten. Die aber dürften für die Entscheidung um die Topplätze noch keine Rolle spielen. Die schnellen Runden dürften bei vielen erst in der zweiten schnellen Runde kommen.

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Qualifyings in Hockenheim ist erfolgt. Die ersten Fahrer gehen bereits auf die Strecke. Neben der Pole geht es in den nächsten 20 Minuten auch um Punkte in der Meisterschaft.

Der 4,574 Kilometer lange Kurs in Hockenheim gilt als eine der Traditionsstätten der DTM. Bereits seit 1984 startet die Serie auf dem Hockenheimring. Insgesamt 97 DTM-Rennen wurden bislang hier ausgetragen und zumeist war es der Ort für das Saisonfinale. 2022 feierte der Hockenheimring seinen 90. Geburtstag.

In den Trainings ging es am Freitag eng zu. Das erste Training gewann Kelvin van der Linde hauchdünn vor Thomas Preining und Mikro Bortolotti. Die Top Elf lagen innerhalb von 0,4 Sekunden. Im zweiten Training war es dann Luca Stolz, der die Ergebnisliste anführte. Er lag vor Lucas Auer und Mikro Bortolotti.

Nicht am Start ist auch Esteban Muth. Beim Finale setzt Walkenhorst erneut auf Leon Köhler als dessen Ersatz. Der Deutsche hatte in Spielberg ein beeindruckendes Debüt gezeigt und erhält nun eine weitere Chance. Die dürfte er sicherlich nutzen wollen, um sich für ein Stammcockpit für das Jahr 2023 zu empfehlen.

Beim Finale nicht am Start ist Laurens Vanthoor. Das SSR Perfomance-Team trennte sich von dem Belgier. Er soll sich stattdessen auf das LMDh-Programm von Porsche konzentrieren. Seinen Platz übernimmt Christian Engelhart, der zum Fahrerpool der Porsche-Piloten zählt.

Vor dem finalen Wochenende der DTM-Saison 2022 hat sich die Meisterschaft zugespitzt. Sheldon van der Linde führt die Meisterschaft mit 130 Punkten noch an, hat die Konkurrenz aber dicht hinter sich. Nur elf Punkte hinter lauert Lucas Auer. René Rast liegt einen weiteren Punkt dahinter auf Platz drei. Ebenfalls mittendrin im Kampf um den Titel sind Thomas Preining (116 Pkt.) und Mirko Bortolotti (114 Pkt.). Rein rechnerisch kommen auch Luca Stolz , Nico Müller, Dennis Olsen, Kelvin van der Linde und Maximilian Götz noch für den Titel noch in Frage.

Die DTM geht in das finale Wochenende der Saison 2022 und in der Meisterschaft ist noch alles offen. So ist auch das Qualifying ab 10:05 Uhr nicht unbedeutend, denn immerhin gibt es auch hier Meisterschaftspunkte zu gewinnen!